摘要
高速公路交通事故逃逸案件是属于比较常见,性质比较恶劣的行为,特别是在省级之间,如果没有两省的联动机制,单靠一方的努力,实现追逃有一定困难。荆岳长江大桥的湖南路段,只有湖南执法部门才有执法权,而遭到损失的是湖北的路产,这是这个案件的特殊地方。湖北随岳高速路政四大队一直在积极探索两省在交通事故、突发事件的应急管理和联动,以这次事故为载体,为荆岳大桥的安全畅通贡献了力量,同时也为跨省路产设施的保护积累了经验。荆岳长江大桥路产的保护中,两省相互分工、密切配合、依法行政、妥善处理的联动模式,应该为类似公路、桥梁、隧道的保护积累了一个好的经验。
出处
《中国公路》
2012年第14期68-69,共2页
China Highway