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2011年度中国铁道学会科学技术奖获奖项目简介(四)--武广高速铁路联调联试及综合试验(特等奖)

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摘要 武广高速铁路是世界上第一条一次建成、线路长度达1000km以上的时速350km的高速铁路,其建设采用了大量的新材料、新工艺、新技术、新装备,是一项高标准建设的庞大系统工程。 联调联试及运行试验的目的是使武广高速铁路开通即按设计速度运营。通过联调联试,对各系统进行综合测试,评价设计参数和设备性能,进行精调与优化;验证各子系统和大系统的功能与性能;重点检验轮轨、弓网、流固问的耦合关系,列车运行控制与高速列车、与调度系统的接口关系,高速铁路与环境的友好关系。通过运行试验,
出处 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第7期F0002-F0002,共1页 Journal of the China Railway Society
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