摘要
重汽卡车股份技术、质量部门联合攻关,通过采用“喷射液体加热器”并配合“自动程序控制技术”,有效解决了发动机静态冷启动的技术难题。前期,重汽卡车股份部分技术专家在长期的汽车实用技术研究中发现,目前国内外的柴油发动机低温主要启动技术,主要集中在“电辅加热”方式,其低温静态冷启动的实际状况,受车辆电池状态、启动环境温度、绝对海拔高度、空气氧气含量等多种因素的影响,燃油在低温环境的析出蜡质,对滤清器及供油系统都有影响。
出处
《专用汽车》
2012年第7期79-79,共1页
Special Purpose Vehicle