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上海轨道交通1号线“12·22”列车侧面冲撞事故分析与反思 被引量:6

Analysis and Reflections on Train-side-collided Accident of Shanghai Metro Line 1
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摘要 上海轨道交通1号线"12·22"列车侧面冲撞事故引起了业界的广泛关注。从事故经过、事故影响、应急处置、责任认定等四个方面对事故进行了详细分析。提出域市轨道交通运营管理在系统设计、采购、应急处置、人员培训和乘客信息告知等四方面的事后反思,以期为上海和国内其他城市的轨道交通安全运营提供参考。 The train-side-coUided accident of Shanghai metro line 1 on December 22 of 2009 aroused wide concern in urban rail transportation field. With a focus on detailed analyses of the accident process, influence, emergency response and responsibility identification, some reflections on rail transit operation management in system design procurement are put forward, the emer-gency response, personnel training and passenger information are emphasized, because they will guarantee the safe operation of rail transit in Shanghai and other Chinese cities.
出处 《城市轨道交通研究》 北大核心 2012年第7期7-10,共4页 Urban Mass Transit
关键词 上海 城市轨道交通 列车侧面冲撞 事故分析 事故反思 Shanghai UMT train-side-collide accident a-nalysis accident introspection
  • 相关文献

参考文献3

  • 1上海市城乡建设与交通委员会.关于“12·22”轨道交通1号线列车侧面冲撞事故调查处理情况的通报[EB/OL].(2010-01-22) [2012 - 02 - 25]. http: ff www. shucm, sh. cn/big5/ jsjt2009/node706/node1482/userobjectlai88414, html.
  • 2麻根志.近4成申城市民安全感因1号线事故下降[N].新闻晨报,2009-12-23(4).
  • 3张素燕,秦国栋,苗彦英.从安全评价的角度看建立城市轨道交通独立事故调查制度的必要性[J].城市轨道交通研究,2010,13(12):1-4. 被引量:3

二级参考文献1

  • 1日本国土交通省铁道局监修.铁道六法[S].2006.

共引文献2

同被引文献30

引证文献6

二级引证文献22

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