期刊文献+

基坑开挖引起下方运营隧道位移的预测与控制技术研究 被引量:2

Predication and Control of Operational Tunnel Displacement Caused by Upper Excavation
原文传递
导出
摘要 针对基坑开挖过程中对下方运营地铁隧道的保护问题,通过基于工程实测的隧道回弹隆起值的监控,对隧道回弹隆起的规律进行了分析研究。在考虑基坑开挖时空效应的基础上,分别对基坑放置时间、开挖方式、分块开挖宽度对隧道回弹变形的影响进行了分析和归纳,得出了隧道位移受基坑放置时间、开挖方式、分块开挖土体宽度的影响的规律。 Around the protection of the underneath operational metro tunnel from foundation excavation,it analyzes the regulation of tunnel upheaval through monitoring the measured tunnel upheaval values.Considering the excavation time-space effect,analysis is made to tunnel rebound deformation from the aspects of excavation retention time,excavation method and width.And it comes to the regulation of tunnel displacement which is influenced by excavation retention time,excavation method and width.
作者 卢梅艳
出处 《地下工程与隧道》 2012年第2期14-18,68,共5页 Underground Engineering and Tunnels
  • 相关文献

参考文献4

二级参考文献5

  • 1刘建航,侯学渊.基坑工程手册[M].北京:中国建筑工业出版社,2004.21-23.
  • 2刘国彬,博士学位论文,1993年
  • 3朱百里,中国土木工程 学会第六届土力及基础工程学术会议论文集,1991年
  • 4郑颖人,岩土塑性力学基础,1989年
  • 5沈珠江,水利水运科学研究,1985年,2期

共引文献245

同被引文献25

引证文献2

二级引证文献10

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部