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基于系统构架的民用飞机研制保证等级分配 被引量:1

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摘要 针对民用飞机研制过程中的新功能或软/硬件,结合工程实际系统构架,给出飞机研制保证等级分配的一般原则及流程,并通过某型飞机机轮刹车研制保证等级分配实例,验证了该方法的有效性和实用性。
出处 《质量与可靠性》 2012年第1期19-22,共4页 Quality and Reliability
  • 相关文献

参考文献5

  • 1SAE ARP 4754. Certification Consideration for Highly-Integrated or Complex Aircraft Systems [S] . U.S.A: SAE International, 1996-11.
  • 2SAE ARP 4761. Guidelines and Methods for Conducting the Safety Assessment Process on Civil Airborne Systems and Equipment [S] U.S.A: SAE International, 1996-12.
  • 3SAE ARP 4754A. Guidelines for Development of Civil Aircraft and Systems [S] . U.S.A: SAE International, 2010-12.
  • 4RTCA/DO -178B Airborne Systems [S] . Washington : Software Considerations in and Equipment Certification RTCA, Inc, 1992.
  • 5RTCA/DO-254 Design Assurance Guidance for Airborne Electronic Hardware [S] . Washington: RTCA, Inc, 2000.

同被引文献1

  • 1SAE ARP4754: Certification Considerations for Highly-lntegrated or Complex Aircraft Systems [S]. Society of Automotive Engineers, lnc, December, 1994.

引证文献1

二级引证文献8

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