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增大截面加固钢筋混凝土T梁桥工作性能的动力评价方法 被引量:3

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摘要 通过某跨径22.16m的T梁桥增大截面加固前后的动力特性的测试和计算,比较其加固前后的动力变化,并建立动力特性与刚度变化的关系以及频率校验系数,评定加固后整体刚度的变化和桥梁的工作性能,并通过与基于挠度的评价方法比较,验证了动力评价方法的可靠性。
作者 王峻高
出处 《福建交通科技》 2012年第2期57-61,共5页
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