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承台基坑钢板桩支护方案监理审查分析

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摘要 宁安铁路安庆长江大桥W08#墩承台基坑开挖拟采用钢板桩支护的施工方案,开挖深度约6.5m,属深基坑工程。按照建设工程相关行政法规的要求,梳理了总体施工方案的审查内容,着重对基坑开挖支护过程中的结构安全验算审查进行了介绍,论证了方案的可行性。最后通过审查分析,签署了监理审查意见,依据审查过程中总结的要点列入监理实施细则中,进一步完善现场监理的控制方法及措施,可为相似工程监理工作提供参考。
作者 王淳
出处 《铁道勘测与设计》 2012年第5期39-42,共4页 Railway Survey and Design
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参考文献2

  • 1中国铁路工程总公司.客运专线铁路桥涵工程施工技术指南(TZ213-2005)[S].北京:中国铁道出版社,2005.
  • 2中铁三局集团有限公司.铁路桥涵施工规范(TBl0203-2002)[S].北京:中国铁道出版社,2002.

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