摘要
宁安铁路安庆长江大桥W08#墩承台基坑开挖拟采用钢板桩支护的施工方案,开挖深度约6.5m,属深基坑工程。按照建设工程相关行政法规的要求,梳理了总体施工方案的审查内容,着重对基坑开挖支护过程中的结构安全验算审查进行了介绍,论证了方案的可行性。最后通过审查分析,签署了监理审查意见,依据审查过程中总结的要点列入监理实施细则中,进一步完善现场监理的控制方法及措施,可为相似工程监理工作提供参考。
出处
《铁道勘测与设计》
2012年第5期39-42,共4页
Railway Survey and Design