摘要
深圳地铁二号线燕大区间盾构隧道以20°~23°的平面夹角小角度斜交穿越运营中的地铁一号线,穿越为双线穿越双线,影响范围为2×110m,两线竖直净距最近仅1.7m,被列为深圳市的头号风险工程。简要叙述了现场的监理组织和实施,介绍了燕大区间下穿地铁一号线运营隧道的工程重难点、工程风险点、技术要求和监理实施对策,监理成效等。以期能够为类似工程监理提供借鉴,能够更有效的展开监理工作,更有效的监督施工管理,更有效的服务和协助业主管理,更有效的控制工程风险。
出处
《铁道勘测与设计》
2012年第5期62-68,76,共8页
Railway Survey and Design