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LNG船造价一直较为稳定
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摘要
亚洲天然气需求的增长以及中国船厂的竞争力有限,让液化天然气运输船的造价一直比较稳定。 据英国克拉克松公司统计,16万立方米LNG船的造价自2010年以来一直稳定在2.02亿美元左右.市场占有率最高的三星重工和大宇造船因此成为了最大的受益者,而同期的海岬型散货船造价却下跌了18%。
出处
《船舶与配套》
2012年第7期8-9,共2页
Ship and Marine Equipment
关键词
LNG船
造价
稳定
液化天然气运输船
天然气需求
市场占有率
竞争力
克拉克
分类号
U674.133.3 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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船舶与配套
2012年 第7期
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