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逆势而为——困境中的中国货运航空企业发展策略

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摘要随着银河航空及翡翠航空先后全面停航，中国国有三大航的货运业务也深陷亏损泥潭，国航今年第一季度的货运净收入下跌85．7％，南航和东航分别下跌74．2名和73．7％，中国航空物流业的困境日益明显。来自IATA的统计数据显示，2011年初开始，市场运力的供给开始大于需求，加之欧债危机背景下，

作者许欣逸

出处《空运商务》 2012年第12期35-37,共3页 Air Transport & Business

关键词航空物流业货运业务企业发展策略中国困境数据显示 IATA 净收入

分类号 F562.3 [经济管理—产业经济]

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空运商务

2012年第12期

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