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监测施工技术在地铁车站基坑监测应用
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1
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摘要
1.工程概况 长春地铁1号线02标段北环路站位于长春市北人民大街与北环路交汇处,车站总长465.354m,其中车站主体结构标准段为二层两跨岛式站台车站,有效站台长118m,车站标准段总宽19.5m,车站底板埋深约为16.5m,顶板覆土2.0m-2.9m。本站主体结构采用明挖法施工,车站围护结构采用钻孔灌注桩,设置三道钢支撑。北环路车站是目前长春地铁建设规模最大的车站。
作者
张志刚
机构地区
中铁十三局集团有限公司第六工程公司
出处
《中华建设》
2012年第7期298-299,共2页
关键词
地铁车站
基坑监测
施工技术
应用
岛式站台
结构标准
地铁1号线
明挖法施工
分类号
TU753.1 [建筑科学—建筑技术科学]
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