曳引系统部件的直优设计

Direct and optimistic design for traction system's components

利用曳引系统配置各部件和防滑判据的函数关系,可实现曳引配置总重量达到最小。针对理论计算值与实际选用值存在的差异,找寻相应的修正规律,得出符合实际选用值的曳引系统配置优化设计具体算法。实例证明,曳引系统部件直优设计方法的有效性和可行性。