摘要
高铁经济效应是指高速铁路开通后,在高铁沿线站点以及相关面域内,各种要素实现优化配置和集聚发展的一种新型经济效应。通过对国外相关文献的梳理,从空间尺度、内外部经济、相关模型和影响因子四个方面对高铁经济效应进行阐述。同时,结合当前中国高铁的经济研究,从高铁经济效应的概念界定、多元视角、动力机制以及动态调整几方面进行了前瞻。
出处
《经济问题探索》
CSSCI
北大核心
2012年第8期112-118,共7页
Inquiry Into Economic Issues
基金
江苏省研究生科研创新项目
项目主持人:乔洁
高速铁路对城市转型发展的空间效应研究--以徐州市为例"(CXLX12_0985)