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大型油轮缆力约束的统计分析 被引量:1

Statistical analysis of mooring power's constraint for large tanker
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摘要 建立大型油码头设计船型,明确其各项特征参数,将有助于开展开敞式码头的系泊设计和试验研究。依据Q88油轮数据,采用覆盖率等方法,对10万吨级及以上油轮的缆力约束参数进行了统计分析,确定了大型油码头设计代表船型的系泊缆力约束参数。研究结果对于码头设计和系泊安全研究具有参考价值。 It is beneficial for the mooring design and experimental study for large jetties in the open sea to set up the characteristic mooring parameters of the typical tanker. Based on the data from intertanko's standard tanker chartering questionnaire 88, this paper determines the mooring constrained parameters of larger tankers, which may serve as a reference for the design of jetties and study on the mooring safety.
作者 秦子君
出处 《水运工程》 北大核心 2012年第7期86-91,97,共7页 Port & Waterway Engineering
关键词 Q88租船数据库 覆盖率 缆绳数量 缆绳直径 缆绳最小破断强度 绞车制动保持力 尾绳 Q88 's questionnaire coverage rate number of mooring line diameter of mooring line mooring line's MBL mooting winch's BHC tail
  • 相关文献

参考文献2

二级参考文献6

  • 1Fairplay HIS.World Shipping Encyclopaedia[]..2011
  • 2Carl A T.Port Designer’’s Handbook:Recommendations andGuidelines[]..2003
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  • 4PIANC.Guidelines for the Design of Fenders System-2002[]..
  • 5Hirano Takahashi,Ayako Goto,Motohisa Abe.Study on Standards for Main Dimensions of the Design Ship[].Technical Note of NILIM No.2006
  • 6Maritime structures(Part4:code of practice for design of fendering and mooring systems). Standard,BS 6349-4 . 1994

共引文献2

同被引文献13

引证文献1

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