慢行交通在低碳城市交通中应用的思考——以唐山机场新区城市设计的交通系统规划为例

The Application of Non-Motorized Travel in Urban Low-Carbon Transportation： A Case Study of the Planning of Transport System in Tangshan Airport New Town

热岛效应、温室效应等等一系列的词汇已经越来越被人们熟知，并被我们规划师和建筑师所重视。现代城市交通工具CO，的排放量仅次于建筑生产排在第二位，城市交通系统的不合理设计必将为城市的发展带来不可估量的灾难，由此带来的能源的大规模消耗的问题，迫在眉睫。本文就城市慢行交通的角度出发，以唐山市机场新区城市设计中的交通规划为例，对其城市设计角度的慢行交通规划考虑，包括城市用地选择、道路路网、道路断面等的选择进行具体阐述，试为低碳的城市交通规划提供一种可持续发展的讨论。