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乡村旅游发展中慢行交通系统建设途径及其意义——以北京市平谷区“十八弯”为例
The Inspiration and Construction of Bicycle and Pedestrian Network for the Development of Rural Tourism Industry
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摘要
北京市的乡村旅游发展势头强劲,与之相关的交通系统建设问题也随之浮出水面。以小汽车为主导的发展模式非但未能缓解郊区的交通拥堵,反而造成了环境的恶化,严重阻碍了乡村旅游的可持续发展,本文提出,慢行交通作为一种健康的出行方式,可望从根本上解决郊区交通的拥堵问题,同时保护生态环境,增加游客和乡村环境的互动机会,从而促进乡村旅游的可持续发展。
作者
牛婉虹
马巍
机构地区
北京大学城市与环境学院建筑与景观设计学院
北京大学建筑与景观设计学院
出处
《建筑与环境》
2012年第2期153-155,共3页
ENVIRONMENTAL ARCHITECTURE
关键词
慢行交通
乡村旅游
北京市
分类号
TU986 [建筑科学—城市规划与设计]
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