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“寒冬”中的船舶业
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摘要
2012年起,全球造船能力将步入“产能削减”和“产能利用率下降”的双重阶段,产量或产能利用率再度回升最快也要待到2016年,换句话说,造船企业至少要经历3~5年阵痛期才有可能迎来真正行情复苏。
作者
包张静
出处
《中国远洋航务》
2012年第8期40-42,44,共4页
China Ocean Shipping Monthly
关键词
船舶业
产能利用率
寒冬
造船能力
造船企业
分类号
U472.43 [机械工程—车辆工程]
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中国远洋航务
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