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超大直径土压盾构上穿运营地铁隧道施工技术被引量：3

Construction Technology for Super Large Diameter EPB-TBM Up-Crossing Metro Tunnel in Operation

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摘要以上海外滩隧道盾构施工为实例,对国内最大直径土压平衡盾构超近距离上穿运营地铁隧道施工技术,及控制措施进行了全面的分析研究。通过前期穿越过程数值计算分析,给出穿越施工过程中轨交2号线位移定性趋势及定量参考;通过施工过程信息化监控及穿越段施工参数优化,保障了整个穿越施工过程顺利、安全。最终将轨交2号线隧道的最大变形控制在12 mm左右,小于设计允许值15 mm。

作者段创峰

机构地区上海城建(集团)公司

出处《建筑施工》 2012年第7期725-727,共3页 Building Construction

关键词超大直径土压盾构上穿运营地铁隧道数值计算控制技术

分类号 U455.4 [建筑科学—桥梁与隧道工程]

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建筑施工

2012年第7期

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