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盾构区间隧道保护施工技术

Construction Technology for Protection of Interval Shield Tunnel

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摘要上海轨道交通浦江南浦站7号线与12号线的联络线工程,距离先行施工完毕的7号线下行线盾构区间隧道最近处仅为3 m,针对施工时对盾构区间隧道产生的影响,采取了相应的技术措施,通过监测数据和实际情况反应效果良好,为今后类似工程的实施提供了经验。

作者李筠

机构地区上海建工一建集团有限公司

出处《建筑施工》 2012年第7期730-731,734,共3页 Building Construction

关键词区间隧道保护地基加固基坑开挖时空效应

分类号 U455.4 [建筑科学—桥梁与隧道工程]

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建筑施工

2012年第7期

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