公交优先,场站建设必须优先

当前，公交场站总量不足，布局不合理；公交车辆露宿街头，进场率低；公交线网配置难度大，车辆运营效率下降；公交一线员工工作、休息环境恶劣等一系列问题在全国各大、中城市普遍存在，严重影响公交优先发展战略的贯彻实施，阻碍了城市公交优先发展的进程。