以焊代铸设计悬挂大齿轮的焊接技术

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摘要针对减速机悬挂大齿轮原铸造结构的固有缺陷,采用以焊代铸技术,并通过合理的焊接工艺及热处理工艺设计,攻克了外齿圈40CrNiMoA与辐板16Mn之间焊接易出现热裂纹的技术难关,保证了悬挂大齿轮的焊接质量。

作者孟繁亮张庆魁倪士军王盛陈健

机构地区山东钢铁集团莱钢机械制造有限公司

出处《机械工程师》 2012年第8期190-191,共2页 Mechanical Engineer

关键词以焊代铸齿轮焊接性热处理

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机械工程师

2012年第8期

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