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基于热固耦合的发动机排气歧管热负荷分析
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摘要
本文首先通过CFD软件FIRE计算排气歧管的内、外流场,得到歧管内外壁面的温度以及换热系数分布。并将结果映射到FEM的网格上。最后通过Abaqus对歧管总成进行热负荷分析。以期消除裂纹以及断裂等潜在问题。
作者
高波
许涛
胡昌良
机构地区
安徽江淮汽车股份有限公司
出处
《汽车制造业》
2012年第14期64-65,共2页
automobil industrie
关键词
热负荷分析
排气歧管
发动机
耦合
热固
ABAQUS
CFD软件
FIRE
分类号
TP391.7 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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汽车制造业
2012年 第14期
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