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基于有限元计算块体建模的结构动力学特性

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摘要 利用有限元方法,建立了计算预制块路面的相关模型。通过对块体厚度、不同类型基层以及土基础模量等因素的分析,研究这些因素对预制块路面的受力影响,对路面的弯沉状况、基层顶面的压应力及其底面的拉应力等力学指标进行计算。
作者 胡海军
出处 《公路与汽运》 2012年第4期137-139,共3页 Highways & Automotive Applications
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