期刊文献+

基于TRIZ创新理论的单轨高架桥安全逃生问题研究 被引量:2

High Altitude Safety Escape of Light Railway Based on TRIZ Theory
下载PDF
导出
摘要 以重庆轻轨3号线为例,针对单轨高架桥安全逃生方案的合理性和有效性,应用基于TRIZ理论常用创新方法及Innovation Studio软件平台的可行性研究途径,建立了该高架桥安全逃生系统组件模型。经过展开分析,发现了该组件模型的主要矛盾;根据矛盾的量变指标在矛盾矩阵中获得其对应的创新原理;基于原理的指导方向产生了针对性的初步方案设计,体现了研究的可行性及实用价值,对单轨高架桥逃生系统方案的设计和实施具有实际的指导作用。 Based on the example of Chongqing light rail Line 3, and considering the rationality and effectiveness of high altitude safety escape(HASE) plan, some effective approaches of TRIZ theory and Innovation Studio software platform are applied to build a HASE unit model. Through an expanding analysis, the main contradiction of this model is found, the relevant creative principles from the index of quantitative changing in the Contradict Matrix (CM) are obtained, and pertinent preliminary plans are produced from the guidance of the principles. The practical value of this research will guide the design and implementation of HASE plan on the light rail transit.
机构地区 重庆交通大学
出处 《城市轨道交通研究》 北大核心 2012年第8期54-58,共5页 Urban Mass Transit
基金 重庆市科委自然科学基金计划项目(CSTC 2010BB5274)
关键词 创新方法 组件模型 矛盾矩阵 可行性 creative method unit model contradict matrix feasibility
  • 相关文献

参考文献5

二级参考文献40

共引文献100

同被引文献20

引证文献2

二级引证文献4

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部