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半刚性沥青路面结构车辙预估方法研究

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摘要 路面结构在重复荷载作用下产生过量的永久(塑性)变形,会使路表面出现影响行车安全和舒适性的不平整(车辙),或导致面层出现开裂。针对半刚性基层沥青路面的永久性变形展开研究,对其车辙量和寿命进行预估,并提出合理的半刚性基层沥青路面结构设计方法。
作者 杨立岐
出处 《交通科技》 2012年第4期86-87,90,共3页 Transportation Science & Technology
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