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拖拉法在高架桥钢箱梁吊装施工中的应用
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1
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摘要
工程概况 某高架桥全长260m,为平曲线半径270m,为40+4×50+40m六跨连续钢箱梁.梁体采用单箱单室直腹板箱形截面.钢材用Q345D。箱梁高1.96m,顶板宽8.0m.底板宽4.0m,两侧翼缘板宽2.0m。箱梁采用正交异性板全焊接结构,顶、底、腹板均厚16mm。
作者
郑耀华
机构地区
武警交通第一工程处
出处
《交通世界》
2012年第15期222-223,共2页
Transpoworld
关键词
连续钢箱梁
高架桥
吊装施工
拖拉法
应用
平曲线半径
全焊接结构
正交异性板
分类号
U448.28 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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