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大型集装箱船超厚板立对接焊接工艺
被引量:
2
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摘要
1.概述 随着大型集装箱系列船规模不断扩大,船体结构所用的钢材其板厚度和强度级别也明显增大。由于集装箱船主甲板不连续的特殊船体结构形式,厚度〉50mm的超厚板高强度船体结构钢主要分布于货舱区的抗扭箱(舷顶分段)及舱口围区域。
作者
许志祥
边东成
沈志根
机构地区
沪东中华造船(集团)有限公司
出处
《金属加工(热加工)》
2012年第16期44-45,共2页
MW Metal Forming
关键词
大型集装箱船
焊接工艺
厚板
船体结构钢
对接
强度级别
不连续
主甲板
分类号
TG457.5 [金属学及工艺—焊接]
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金属加工(热加工)
2012年 第16期
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