摘要
2012年7月天津航运指数下设的北方国际集装箱运价指数共发布22次(见图1)。月初指数保持微幅上涨,7月4日达到月内最高点924.84点;由于市场整体需求不振,尽管南美航线运价上调,但其他航线运价持续下行,拖累指数从7月5日开始一路下滑;月末部分船公司征收欧洲和美国航线旺季附加费,拉动指数于7月24—27日小幅上扬。7月31日指数收于851.84点,比6月29日下跌54.97点,累计跌幅为6.06%。
出处
《集装箱化》
2012年第8期40-40,共1页
Containerization