摘要
近20年,受到以小汽车为主的快速机动化的冲击,城市步行和自行车交通环境日益恶化,路权被机动车挤占,交通安全失去保障。为此,社会各界发出了共同的声音——交通系统应“以人为本”而不是“以车为本”,优先发展绿色交通,改善步行和自行车交通环境,倡导低碳出行。为此,北京城市总体规划明确规定提倡步行和自行车交通,要为步行和自行车交通创造良好的交通环境;中国的其他城市也普遍掀起了倡导步行和自行车交通的热潮。
出处
《城市交通》
2012年第4期F0002-F0002,I0001,共2页
Urban Transport of China