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波浪补偿起重机基座加强结构优化设计 被引量:1

Structural optimization of pedestal reinforcement for wave compensation crane
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摘要 采用有限元法对某船波浪补偿起重机基座下两类结构加强形式在多种工况下分别进行计算,得出波浪补偿起重机基座和甲板加强结构的应力,并对计算结果进行了对比分析,给出结构加强和改进意见。 Two kinds of structural reinforcement for pedestal of wave compensation crane under different operation conditions are calculated by FEA,and the stress of reinforcement structures for pedestal of wave compensation crane and deck are obtained. The results are compared and analyzed to put forward adviees for structural reinforcement and improvement.
作者 周博
出处 《船舶》 2012年第4期45-48,共4页 Ship & Boat
关键词 波浪补偿起重机 基座加强 有限元分析 结构优化设计 wave compensation crane pedestal reinforce FEA structural optimization
  • 相关文献

参考文献4

  • 1汤卫民,王颖博,陈永兵.绞盘基座加强结构设计[J].船舶,2010,21(4):24-27. 被引量:6
  • 2中国船舶工业集团公司.船舶设计实用手册结构分册[M].北京:国防工业出版社,1998.
  • 3中国船级社.钢制海船人级规范修改通报[M].北京:人民交通出版社.2009.
  • 4中国船级社.船体结构强度直接计算指南[M].北京:人民交通出版社,2001.

二级参考文献5

  • 1中国船级社.船上结构强度直接计算指南[M].
  • 2中国船舶工业集团公司.船舶设计实用手册(结构分册)[M].
  • 3中国船级社.钢制海船入级规范[S].2006及修改通报.
  • 4江苏科技大学.双壳货船船体局部强度有限元分析[J].2007.
  • 5浙江海洋学院.单双壳散货船横向强度有限元对比分析[J].2007.

共引文献17

同被引文献2

引证文献1

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