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公路货运动态配货优化模型研究 被引量:2

Research on Distribution Optimization Model of Dynamic Road Freight
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摘要 基于实时的城市路网交通流信息预测公路货运车辆的行程时间,据此可以获取公路货运场站实时的车辆信息,并依据实时检测的场站货源信息,对实时动态地到达货运站的车辆进行配货. First of all the travel time of roa information of urban road network, thus cording to the real-time freight source inf d freight vehicle was predicted based on real-t the real-time vehicle information could be ob ormation of field sta vehicles, and they achieved freight transport station real-time tions, cargoes could be a ly and dynamically. ime traffic flow tained, and ac- llocatted to the
出处 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》 2012年第4期680-682,共3页 Journal of Wuhan University of Technology(Transportation Science & Engineering)
基金 国家自然科学基金基金项目(批准号:60602020) 国家重点基础研究发展计划(973计划)项目(批准号:2006CB705501)资助
关键词 智能运输系统(ITS) 配货优化 行程时间预测 神经网络 解乘数 intelligent transport system distribution optimization journey time prediction neuralnetwork multiplier solution
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