摘要
从1988年建设京津塘高速公路“进口”工程监理制度以来，监理便与高速公路结下了不解之缘。而今，高速公路经过20多年的建设，不少先期建成路段因为设计标准低、超大中修期服役，已经无法适应目前大交通量的需求，面临着改建、扩建、提升路面等级的问题。在改扩建工程中，先期建成的高速公路大多为国省主干线，有的甚至为当地的“政治路”、“形象路”，可见改扩建工程的重要性和紧迫性。监理作为工程建设的主体之一，本可以在改扩建的舞台上再铸辉煌，然而，有关部门在改扩建工程上“给力”不足，
出处
《中国交通建设监理》
2012年第8期30-32,共3页
China Traffic Construction Engineering Consultants
