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动车段股道发车列控方案研究 被引量:2

Researches on ATP Scheme for Yard Track Departure Route in EMU Depot
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摘要 研究了动车段股道发车的列控方案;分析了不同型号车载设备由部分监控转完全监控的机制;提出了所有车载设备均能在动车段股道发车时由部分监控自动转完全监控的实现方法。 This paper studies the solutions of track departure route in the EMU depots, analyzes the con- version mechanism from partial supervision mode into full supervision mode for different types of EMU on- board equipment, and puts forward the implementation methods which enables the mode conversion from partial supervision to full supervision in all the EMU onboard equipment when EMUs departing from depot yard tracks.
作者 于向东
出处 《铁道通信信号》 2012年第8期8-9,12,共3页 Railway Signalling & Communication
关键词 动车段 车载设备 发车 列控 方案 EMU depot EMU onboard equipment Departure CTCS Solution
  • 相关文献

参考文献6

  • 1运基信号[2011]154号.关于印发《CTCS-2级动车段列控系统应答器应用原则(V1.0)》的通知.铁集成[2007]124号.
  • 2关于印发《客运专线CTCS-2级列控系统车载和地面设备配置及运用技术原则(暂行)》的通知.
  • 3科技运[2007]45号.既有线CTCS-2级列控系统车载设备技术规范(暂行).
  • 4科技运[2010]136号.关于印发{CTCS一2级列控系统应答器应用原则(V2.0)》的通知.
  • 5运基信号[2010]346号.关于印发《列控系统_丁程数据表编制规定(V2.0)》的通知.
  • 6科技运[2010]138号.关于印发《列控中心技术规范》的通知.

同被引文献22

引证文献2

二级引证文献4

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