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汽车限购需平衡各方利益
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摘要
从某种意义上讲,汽车限购是我国经济发展中的一个必然过程。汽车总量控制的措施具有很大的利益分配色彩。任何涉及汽车总量控制的措施必然是在厂商、消费者、开车的、不开车的人之间进行利益的调控、分配,给一部分群体带来好处的同时也会损害另一部分人的利益。
出处
《综合运输》
2012年第8期93-93,共1页
China Transportation Review
关键词
利益分配
汽车
平衡
总量控制
经济发展
消费者
开车
分类号
U472.43 [机械工程—车辆工程]
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综合运输
2012年 第8期
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