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造船搭载物量量化的研究及应用
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摘要
船坞轮次建造的理想方向是在1个轮次内.完成“本坞次坞内搭载+下坞次地面预搭载”。目前,广州中船龙穴造船有限公司主要承建的是23万吨(简称VLOC)、8万吨(简称82000)系列船,由于船型不同,不同分段的物量不同,在具体每个分段安排劳动力的多少、周期的长短.还主要是靠经验安排生产。
作者
谭勇
郑凯奇
机构地区
广州中船龙穴造船有限公司
出处
《船舶经济贸易》
2012年第8期49-50,共2页
Ship Economy & Trade
关键词
物量
造船
应用
量化
劳动力
轮次
简称
分段
分类号
F407.474 [经济管理—产业经济]
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船舶经济贸易
2012年 第8期
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