期刊文献+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息

AASHTO-1993连续配筋混凝土路面配筋设计验证研究 被引量：3

下载PDF
导出
摘要 连续配筋混凝土路面(CRCP)裂缝形态和分布模式是影响其长期结构整体性、路面使用性能和寿命周期的重要因素,配筋设计直接影响CRCP裂缝的间距与宽度。该文回顾了AASHTO-1993CRCP配筋设计原理及方法,并进行了参数敏感性分析。利用山西省榆平高速公路CRCP路面的裂缝分布模式观察结果验证了AASHTO-1993CRCP配筋设计方法,研究结果表明:其配筋率计算方法偏于保守,提出的3项控制指标中的裂缝间距范围起主要控制作用,裂缝宽度和钢筋屈服强度指标一般容易满足。
作者 张翛 申俊敏 刘海
机构地区 山西省交通科学研究院黄土地区公路建设与养护技术交通行业重点实验室
出处 《中外公路》 北大核心 2012年第4期72-75,共4页 Journal of China & Foreign Highway
基金 交通部西部交通建设科技项目(编号:200731822301-7) 山西省交通建设科技项目(编号:11-2-19)
关键词 路面工程 连续配筋混凝土路面 裂缝宽度 裂缝间距 配筋率 验证
分类号 U416.216 [交通运输工程—道路与铁道工程]
  • 相关文献

参考文献7

  • 1虞文景,申俊敏.钢筋焊接网在水泥路面中的应用[J].山西交通科技,2010(5):1-7. 被引量：7
  • 2NCHRP. Guide for Mechanistic- Empirical Design of New and Rehabilitated Pavement Structures[R]. Final Rep. No. NCHRP 1--37A, National Research Council, TRB,Washington, D. C. , 2004.
  • 3Won M. , Kim S. M. , Merritt D and MeCullough B. F. Horizontal Cracking and Pavement Distress in Portland Cement Concrete Pavement. In: Sproule WJ, Jansen S, editors. Designing, Constructing, Maintaining and Finan- cing Today- s Airport Projects, 27th International Air Transport Conference, Orlando, Florida, USA,2002.
  • 4Chen D. H, Lin H. H. and Sun R. Field Performance E- valuations of Partial--Depth Repairs. Constr Build Mater 2010,25:1369--78.
  • 5Kim S.M. and Won M. Horizontal Cracking in Continu- ously Reinforced Concrete Pavements. ACI Struct J 2004,101 ..784--91.
  • 6Won M. , Hankins K. and McCullough B. F. Mechanistic Analysis of Continuously Reinforced Concrete Pavements Considering Material Characteristics, Variability, and Fatigue, Texas State Department of Highways and Public Transportation, Report No. FHWA/ TX-- 92-1- i169-- 2, March 1991.
  • 7Huang Y. H. Pavement Analysis and Design, 2nd Edi- tion,Upper Saddle River, 2004, NJ.. Prentice-- Hall.

共引文献6

同被引文献22

  • 1陈锋锋,黄晓明,秦永春.连续配筋混凝土路面横向裂缝分布模型的研究[J].公路交通科技,2006,23(6):18-21. 被引量：16
  • 2JTG D40-2002,公路水泥混凝土路面设计规范
  • 3JTGD40-2011,公路水泥混凝土路面设计规范.
  • 4ARA Inc. Guide for mechanistic empirical design of new and rehabilitated pavement structures [R]. Washington DC: TRB, 2004.
  • 5ZOLLINGER D G. Investigation of punchout distress in con tinuously reinforced concrete pavement[D]. Urbana: Univer- sity of Illinois at Urbana Champaign, 1989.
  • 6ZOLLINGER D G, BUCH N, XIN D, et al. Performance of continuously reinforced concrete pavements, volume VI : CRC pavement design, construction, and performance [ R ]. Washington DC: FHWA, 1999.
  • 7WON M C, KIM S M, MERRITT D, et ai. Horizontal cracking and pavement distress in Portland cement concrete pavement[C] //SPROULE W J, JANSEN S. Designing, Constructing, Maintaining and Financing Today's Airport Projects. Orlando: American Society of Civil Engineers, 2002:1 10.
  • 8CHEN D H, LIN H H, SUN R. Field performance evalua- tions of partial-depth repairs[J]. Construction and Building Materials, 2011, 25(3): 1369-1378.
  • 9KIM S M, WON M C. Horizontal cracking in continuously reinforced concrete pavements[J]. ACI Structural Journal, 2004, 101(6): 784 791.
  • 10WON M C, HANKINS K, MCCULLOUGH B F. Mechanistic analysis of continuously reinforced concrete pavements con sidering material characteristics, variability, and fatigue[R]. Austin: University of Texas, 1991. H.

引证文献3

二级引证文献13

中外公路
2012年 第4期

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部