大吨位载货电梯轿厢采用四导轨导向的计算实例

Calculating Example of the Heavy-duty Goods Elevator Car with 4 Guide Rails

大吨位载货电梯在装载工况时，由于要频繁进出铲车，因而承受瞬间冲击载荷。传统的采用六导轨导向，虽然承载性能较好，但轿厢架结构较复杂，自重大，成本高。为降低成本，笔者尝试在一台THJ5000／0．5-JXW（VF）型载货电梯中采用四导轨导向。以下是该方案的设计计算。