摘要
为了研究路基的动力响应,利用有限元分析方法,对建立的轨道—路基三维有限元模型,进行高速列车荷载作用下的动力分析。分析了在列车荷载作用下铁路路基的动力响应(速度)的分布规律,有利地促进了高速铁路路基的动态响应研究。
出处
《黑龙江科技信息》
2012年第24期96-96,共1页
Heilongjiang Science and Technology Information
基金
黑龙江省教育厅科学技术研究项目资助(项目编号:12511566)
佳木斯市社会科学重点科研项目资助(项目编号:11135)
佳木斯大学科学技术研究项目资助(项目编号:L2011-032)
