城市道路半封闭施工期间交通平衡分析

城市道路的频繁施工使得原本就供需矛盾突出的城市道路交通系统负荷更加严重,而占道施工影响区域内的网络平衡分析可以使施工影响路网内的交通较顺畅的运行,也为施工工作正常运行提供保障。论文首先从占道施工的占道情况和折算通行能力等因素考虑,给出了占道施工的划分等级,并对各等级占道施工的特点进行了分析。其次,以半封闭道路施工为例,结合路阻函数和Beckmann变换式,给出了网络平衡分析的模型。论文研究成果可以为施工期间的交通组织提供一定的参考,也可以为城市道路交通影响评价提供基础借鉴。