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路桥过渡段沉降问题分析
被引量：
6
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摘要
本文根据笔者多年工作经验,根据有限元计算结果,分析得到了过渡路段路面结构应力与差异沉降的时空变化规律,并采用有限元方法研究过渡段路面结构裂纹与差异沉降发展规律与相关关系,进而提出更为合理的差异沉降控制标准,为桥台后回填设计提供依据.
作者
张国兵
机构地区
江苏省交通规划设计院股份有限公司
出处
《中国新技术新产品》
2012年第16期67-68,共2页
New Technology & New Products of China
关键词
路桥
沉降
路面
分类号
U41 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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2012年 第16期
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