摘要
本文介绍了新建拉萨至日喀则铁路雅鲁藏布江峡谷区(色麦至大竹卡段)地质构造及地热分布特征,分析了地热对隧道工程的影响,提出该段落内隧道工程应对地热灾害的工程措施及建议.拉萨至日喀则铁路雅鲁藏布江峡谷区是地中海-喜马拉雅地热带的重要组成部分.地热显示类型与现今断裂构造的活动性密切相关,地热区的分布一般在断裂交汇部位、边界断裂的端点,一般以断裂构造水热活动强烈,分布密度大,显示类型以热泉、温泉较多.通过地质调查、钻孔揭示、物探等手段查明拉日铁路峡谷区地热的形成机制和分布特征,以及对线路的影响,对铁路选线和施工组织提供一定的理论依据.