摘要
本文介绍了新建拉萨至日喀则铁路雅鲁藏布江峡谷区（色麦至大竹卡段）地质构造及地热分布特征，分析了地热对隧道工程的影响，提出该段落内隧道工程应对地热灾害的工程措施及建议．拉萨至日喀则铁路雅鲁藏布江峡谷区是地中海-喜马拉雅地热带的重要组成部分．地热显示类型与现今断裂构造的活动性密切相关，地热区的分布一般在断裂交汇部位、边界断裂的端点，一般以断裂构造水热活动强烈，分布密度大，显示类型以热泉、温泉较多．通过地质调查、钻孔揭示、物探等手段查明拉日铁路峡谷区地热的形成机制和分布特征，以及对线路的影响，对铁路选线和施工组织提供一定的理论依据．
