摘要
据最新统计,2010年底中国天然气汽车保有量已经达到45万辆,最近10年复合增长率超过54%。在目前的车用天然气市场.虽然CNG(压缩天然气)车的保有量和加气站数量占绝大多数,但从各大城市的车辆选择和各大石油公司的加气站建设上看,LNG(液化天然气)逐渐有替代CNG的态势。据悉.北京将在今年下半年开始使用天然气出租车的同时,还将在现有8座天然气加气站基础上,年底前再增加10余座加气站。据知情人士透露这些出租车将主要是LNG汽车。
出处
《城市公共交通》
2012年第9期7-7,共1页
Urban Public Transport