摘要
在单架飞机大修流程已定的情况下,本文对三架同型号异步并行飞机机翼大修的人力资源进行了优化研究,并应用遗传算法得出最优的维修人力资源分配方案。计算结果表明,该方案能够缩短三机机翼维修任务的总工时,减少了飞机停场时间,并降低了飞机的停运损失。
出处
《航空维修与工程》
2012年第5期85-88,共4页
Aviation Maintenance & Engineering
基金
中国民航科技基金项目(MHRD200914)
关键词
飞机大修
人力资源
异步并行
技能矩阵
遗传算法
aircraft overhaul
human resources
asynchronous parallel
skills matrix
genetic algorithm
