摘要
目前巷道支护经常使用的锚杆-锚网-锚索联合支护技术,在破碎顶板情况下,由于自身承载性能较差,支护效果一般。由于注浆可以大幅提高围岩的稳定性和强度,再辅以锚固措施,可以达到较好的支护效果。为此,采用锚杆-锚网-锚索-注浆联合支护法。利用数值模拟软件ABAQUS对不同的支护方案进行模拟,结果表明,锚杆-锚网-锚索-注浆联合支护法可以大幅度减小巷道变形量,满足正常生产的要求。
出处
《煤炭科技》
2012年第3期91-93,共3页
Coal Science & Technology Magazine