摘要
9月,中国的汽车市场上增加了一个新车型——广汽菲亚特旗下的首款国产车型——菲翔(Viaggio)。这意味着,菲亚特在"离境"5年之后,重返中国市场。但是,在中国遭遇过惨败的菲亚特,能否在华重新占据一席之地?前车之鉴6月28日,马尔乔内现身湖南长沙,当天,广汽菲亚特合资项目的首款国产车型"菲翔"正式下线。作为菲亚特和克莱斯勒两家汽车公司的双料CEO,马尔乔内希望中国市场可以给菲亚特-克莱斯勒联盟在全球的复兴"添砖加瓦"。
出处
《上海经济》
2012年第9期64-66,共3页
Shanghai Economy