期刊文献+

车身旁路噪音的抑制与阻断研究 被引量:3

下载PDF
导出
摘要 噪音作为NVH问题之一,不仅在国内外汽车设计开发过程中受到深度重视,同时它给汽车使用者的感受也是最直接、最表面的。本文采用空腔密封阻隔原理,从噪音被动控制的角度,对车身钣金型腔内的"旁路噪音"进行抑制和阻断研究,以隔断噪音流动路径,最终达到减少车内噪音,提高车辆NVH性能的目的。
作者 王小留
出处 《轻型汽车技术》 2012年第9期22-24,共3页 Light Vehicles
  • 相关文献

参考文献2

  • 1特色各异的NVH解决方案.
  • 2NVH技术中的空腔密封加强技术.

同被引文献12

  • 1Michael Fasse. The Current State of Pre-Formed Versus Bulk Cavi- ty Filler Technologies in the Automotive, Medium Duty and Heavy Truck Markets[ C ]. 2013 SAE International.
  • 2Michael Fasse, Nicolas Brichet. Innovative Thermoplastic Cavity Filler Design Solutions CJ. 2013 SAE International.
  • 3Zhang Siwen, Wu Jiuhui, Hu Zhiping. Low-frequency Locally Resonant Band-gaps in Phononic Crystal Plates with Periodic Spi- ral Resonators [ J ]. Journal of Applied Physics, 2013, 113 ( 16 ).
  • 4FASSE M.The Current State of Pre-Formed Versus Bulk Cavity Fill- er Technologies in the Automotive, Medium Duty and Heavy Truck Markets[ C]//2013 SAE International,2013.
  • 5FASSE M, BRICHET N.Innovative Thermoplastic Cavity Filler De- sign Solution[ C]//2013 SAE International,2013.
  • 6MORI T, TAKAOKA A, MAUNDER M. Achieving Vehicle Level Noise and Vibration Targets[ C]//2005 Noise and Vibration Con- ference Proceeding, SAE, 2005.
  • 7肖强.汽车NVH设计开发与模态匹配[J].轿车情报,2008(7):152-153. 被引量:1
  • 8李延鹏,陈斌,杨晓军,陈理文.空腔封堵双组分聚氨酯发泡材料对改善车内噪声的研究[J].噪声与振动控制,2009,29(4):79-81. 被引量:3
  • 9王琳.车身密封粘接材料的选用[J].现代零部件,2010(6):85-87. 被引量:4
  • 10田绍军.汽车车身侧围空腔填充技术及应用[J].装备制造技术,2011(10):181-183. 被引量:11

引证文献3

二级引证文献10

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部