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中型客车车内噪声及其降噪技术的探讨 被引量:1

A Probe into the Medium Bus Inside Noise and Noise Reduction Technology
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摘要 本文通过分析乘用车车内噪声产生机理及车内噪声的构成情况 ,结合研究汽车激励源的特  性 ,讨论了影响车内噪声的主要振源和声源 ,进而得出中型客车车内噪声的分布情况和产生原因 ,  提出合理的降噪技术方案 ,为中型客车的降噪工作提供参数依据。 By analyzing the noise generating principle inside passenger buses and inside noise components and studying the characteristics of automobile noise excitation, this paper discusses the main vibration source and noise source so as to obtain the noise distribution and noise generation inside medium buses. Plans for noise reduction and basis for medium bus inside noise reduction are put forward.
出处 《湖北汽车工业学院学报》 2000年第1期20-24,共5页 Journal of Hubei University Of Automotive Technology
关键词 中型客车 噪声源 激励 降噪技术 medium bus noise source excitation noise reduction technology
  • 相关文献

参考文献4

  • 1Huang Qibai. Study on the Measurement Analysis and Noise Source Identification of Household Air Conditioners. Second International Symposium on Measurement Technology and Instruments [C]. Wuhan: 1993. 10, 183~210.
  • 2苏B.H.鲁卡宁等著.汽车噪声控制[M].1985,47~110.
  • 3李克强.汽车车内噪声特性研究[M].1990.170~225
  • 4戴诗亮.随机振动实验技术[M].1991.130~210.

同被引文献8

引证文献1

二级引证文献3

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