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基于逆维捷曼效应的用于汽车EPS系统的转矩传感器

Research on Torque Sensor Base on Counter-Wiedemann Effect for Automobile EPS
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摘要 对一种基于铁基非晶态软磁合金的逆维捷曼效应,可用于汽车EPS系统的新型转矩传感器进行了研究。介绍了传感器的结构和原理。通过试验,分析了激磁磁场强度对传感器测量精度的影响,得到了传感器的静态特性以及零点温度漂移指标。试验显示,文中研究的传感器测量精度能够达到1.0%,而且其结构简单,工作可靠,应用于汽车电动助力系统(EPS)是可行的。 A new torque sensor based on Counter-Wiedemann effect of Fe-base amorphous alloy was discussed,and it can be used for automobile electronic power steering.The principle and structure of the sensor were presented.By making a torque measuring experiment,the effect of the exciting field intensity on measurement accuracy was analyzed,and the static characteristic and temperature drift no-loading of sensor were got.The experimental result shows the sensor’s measurement precision is 1.0%.In addition,the sensor’s structure is simple and its operational reliability is superior.So it is feasible to apply it for the automobile electronic power steering.
出处 《仪表技术与传感器》 CSCD 北大核心 2012年第8期12-14,62,共4页 Instrument Technique and Sensor
基金 江苏省海洋资源开发研究院科技开放基金项目(JSIMR09B07)
关键词 转矩传感器 非晶态合金 逆维捷曼效应 汽车 EPS系统 torque sensor amorphous alloy counter-wiedemann effect automobile EPS system
  • 相关文献

参考文献5

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共引文献8

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