摘要
来岛大桥采用PWS和钢制吊索销接锚固的构造形式。PWS吊索销接锚固这种构造曾在明石海峡大桥上采用 ,但由于来岛大桥用的是重量较轻的钢箱梁 ,相对于明石大桥桁架梁来说 ,有以下特点 :①在每一吊点设一根吊索 ,与以往骑跨式结构相比较为经济。②在本四联络桥公团内首次采用了上下分开的索夹形式 (竖向紧固螺杆 ) ,从而必须在设计中考虑吊索拉力对螺杆引起的附加力的影响。
出处
《公路交通科技》
CAS
CSCD
北大核心
2000年第2期22-26,共5页
Journal of Highway and Transportation Research and Development